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運転者はモニター6の警告警報を、疲れさせ疲れさせ、運転者の煙る警告警告する、運転者運転者のあくびをする警告運転する、

認証
良い品質 4G移動式DVR 販売のため
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顧客の検討
こんにちはベティ!!! 商品は今日着き、私達は単位の質そして技能のちょうど驚かせられます。 配達タイミングおよびパッケージはちょうど顕著!!です!! 私達は私達の顧客のためのデモとして私達の車の 2 に単位を取付けることを進みます。 私達は 2 週に提示を予定してもらい、プロダクトを展示するために時間通りでありたいと思います。 すべてのあなたの助けを本当にありがとう

—— ルイス

こんにちは BettyThe の単位は非常に素晴らしいです!! ファースト・クラス プロダクトずっと!! 私達はより多くの順序…再度 ThanksJon 数日中にはかもしれました

—— Jon

親愛なるベティ、  私は単位を良い状態で recived。 ありがとう shumaizâ€の‹

—— Shumaiza

ベティ、 私は順序を受け取り、すべてはうまく見ます。 私は単位を今週取付け、テストを始めます。 ありがとう、 Octavio

—— Octavio

オンラインです

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大画像 :  運転者はモニター6の警告警報を、疲れさせ疲れさせ、運転者の煙る警告警告する、運転者運転者のあくびをする警告運転する、

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: QOHO
証明: CE,FCC
モデル番号: QH-DF60A

お支払配送条件:

最小注文数量: 1pc (サンプル テスト)
価格: Negotiate
パッケージの詳細: 20pcs/ctn
受渡し時間: 受け取られた支払の後の5-7日以内に
支払条件: T/Tか西連合
供給の能力: 10000PCS/Month
連絡先
詳細製品概要
製品: 運転者の疲労のモニター 名前: 反睡眠の運転者の疲労
働くこと: GPSおよびモニターを使用 仕事方法: 警報を作成する移動式DVRを使用
識別して下さい: 驚かすべき近い目 製品名: 運転者の疲労
モデル: DF60A 6警報: 疲れさせ、運転者の煙る警告警告する、運転者運転者のあくびをする警告、警告、気晴らしの警告を呼んでいる運転者運転する

QH DF60Aの運転者はモニター6の警告警報を疲れさせる
https://www.youtube.com/watch?v=8uo1gvuq9Gk

サポート マスクの検出;
バス、トラック、タクシーのための設計…;
正確な安全警告;
経済的なコンパクト デザイン;
警告を運転することを疲れさせなさい:
運転者の警告無し:
運転者の煙る警告:
運転者のあくびをする警告:
警告を呼んでいる運転者:
気晴らしの警告

 

記述:

バス、トラック、タクシーのための設計…;
正確な安全警告;
経済的なコンパクト デザイン;
それは簡潔思い出させる、運転者の疲労の国家を特色にし、運転者の不注意な運転に検出する;
運転者の州の検出の精密は、警報の正確さ99%に近い;
プロダクトは滑らかな出現の構造と運転者を保護するように設計されている;
このプロダクト正常な働く状態は外的な光源によって影響されない;
それは大部分の自家用車ではたらくことができほとんどの気候条件に合わせる;
車、それはに取付けること容易ただプロダクトを運転者の表面に調べさせる必要がある。
推薦された設置位置:計器板の上、ハンドルの設置間隔の中央の位置:
Max75cm (間隔推薦される:45cm~75cm)
►設置位置を定め、異物の►の合成のホストおよびブラケットを取除きなさい;►は橋の右の位置の最下の二重側の付着力のステッカーそしてのりを開ける;
►力を接続しなさい;►は効果的に運転者の意見を識別できるようにカメラ レンズの位置を調節する。運行の場合には、
ホストAVの港にAVラインを接続しなさい
そして運行AVの港および運行スクリーンで現われる運転者の表面に従って調節するため。
警告を運転することを疲れさせなさい:
それはリアルタイムの運転者の顔の州、口および目を監察する;
運転者が疲れているとき運転者に停止し、休むために思い出させなさい;それは連続緊急な声を時別の疲れたのの運転者作る;
不注意な運転の警告:
それは運転者の頭部のステアリング動きを監察し続けた;
頭部が1つの側面を傾け続けるとき運転者の注意の道に思い出させなさい;
それは連続声を時右および左運転者の常に一見作る;
この機能は運転者の半分に不注意な運転の習慣があるより多くを助ける

運転者の警告無し:
それは運転者の頭部のステアリング動きを監察し続けた;
それはいつ適切な位置の運転者の頭部を検出できないか連続声を作る。
運転の運転者の焦点に思い出させなさい
運転者の煙る警告:
それは前部に煙があるとき煙る運転者を識別できる;
運転者にできるだけ早く煙ることを止めるために思い出させなさい
運転者のあくびをする警告:
それはリアルタイムの運転者の美顔術および口の状態を監察する;
それは閉鎖した目および大きい開いた口をいつ検出しなさいか連続緊急な声を作る;
運転者が疲れているとき運転者に新たになるか、または休むことを持つために思い出させなさい;
警告を呼んでいる運転者:
それは運転者の状態を捕獲でき電話を呼出しに渡す;
運転者に呼ぶことを止め、運転に焦点を合わせるために思い出させるように以上5秒が警報vioceを作る一度コール状況を最後に検出した

 

プロダクト技術的な変数:

運転者の疲労のモニター

運転者の疲労

 

運転者の疲労

 

モデル QH-DF60A
項目 変数 性能
名前 モジュール QH-DF60
ビデオ センサー 1/3" CMOS 940nm IRセンサー
有効なピクセル CVBS 700TVL (PAL:720×576;NTSC:720×480)
信号の標準 電圧:1.0Vp-pの入出力インピーダンス:75Ω
ビデオ標準 PALモード、選ばれる工場の前のNTSCモード、
イメージ転送率 25のフレーム/秒PALの30のフレーム/秒NTSC
微光の感受性 4500 mV/ルクス秒の最高にクラス
赤外線LED 940nm遠赤外線の見えないライト
視野角 横の60degree、縦30degree
警告および思い出すこと システム基盤 エンジンの開始による車の開始の変位/車の進水
警告を運転することを疲れさせなさい シリーズ警報音、シリーズ警報笛、シリーズ警報鐘
不注意な運転の警告 シリーズ警報音、シリーズ警報笛
表示燈 赤いの中間LED そこに運転者を検出した時左の赤いLEDの
緑の中間LED BF-CB1が運転者の表面成功の目盛りが付いていた時右の緑LEDの
インターフェイス DC 12Vは、車電池、最高の電力要求事項を保護する:4.0ワット
ビデオ 航空インターフェイス、電圧:1.0Vp-pの入出力インピーダンス:75 Ω
音声 航空インターフェイス、電圧:2.0Vp-pの入出力インピーダンス:4.7KΩ/1.0 KΩ
シリアル ポート 1Ch RS232は、ボード・レート20Kbps、+3~+15Vである0、-3~-15Vである1である
警報入力/出力は出力した 1Ch RS232の転換警報入力/出力は出力した
取付け 設置場所 計器板の上、ハンドルの中央の位置
設置間隔 Max75cm (推薦された範囲は45~75cmである)
作動距離 カメラから運転者の表面間隔へのベストは45cm~75cmである
サイズ及び重量 本体のサイズ L×W×H:55×102×58 mm
パッケージのサイズ L×W×H:100×150×80 mm
本体の重量 180g
パッケージの重量 550g
任意 モニター、MDVR


   

 

MDVRの解決

 

 

利点:

プレーバックすべてのビデオ ファイルおよびGPSの追跡(プレーバックの分析ソフトウェア)。

CMSのプラットホーム

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Q:私は何を私がプロダクトとの問題を見つけた、私は自分自身によってそれを解決できないときにしてもいいか。
:モデルおよびソフトウェア・バージョン数のノートを取り、そして技術的なサポート エンジニアに分析するために問題の詳細な説明を堤出しなさい;より詳しく私達のためにanalysize堤出したら、便利の。
Q:車のホスト装置からビデオ出力がない時いかにについてか。
:青いライトだけ、それホストを意味すれば1.Checkはスタンバイの状態にホストのturn-on状態、1つのコードだけ電源を供給すればあり、まだ始まらなかったり、その間ホストの赤い電源コード及び黄色いコードが電源の状態に、装置始まってないあるかどうか確認する。
2.Checkは表示画面の状態を電源、また表示ビデオがAVの状態に転換したかどうか確認する。
3ホストのビデオ出力 ケーブルと表示画面間の接続の状態を点検しなさい。
ホストのロック、それのロックの状態が始まる常態の前に締まらなければならないかどうか4点検。
Q:車のホストのビデオ入力インターフェイスカメラと別出力インターフェイスがある時する方法か。
:車はそうでなかったら関係のための一致、使用転換の車のホストが定義するケーブル順序に従って標準的な対応に基づく頭部または配線でカメラがBNCか航空頭部のタイプを使用する間、4PINタイプを使用する。
Q:ついたおよびSD既に取付けられてしまったカード後装置がビデオ録画を行なわないときする方法か。
:不定様式SDカードが使用することができないので、SDカードが取付けの後でフォーマットされていたかどうか1.Check。システム メニュー-システム・ツール-を最近設置済みSDカードを書式作成する装置フォーマット入れなさい;
2。ビデオ録画の期限の内にないときタイマーの録音を置きなさいかどうかビデオ チャネルが閉鎖している、それ取らないビデオをかどうか点検しなさい。
フロント・パネルのSDライトがあるかどうか3.Check状態を挿入するSDカードおよび。
Q:ビデオ ファイルは行方不明であるまたはする方法をある特定の一定期間以内のビデオ ファイルが、ないか。
:1.逃す前に最終的なビデオ ファイルおよび回復の後で最初のビデオ ファイルの分析によって期限を定めなさい。
2.ホストはビデオ遅れによって置かれないがホストがその一定期間の間に、とき中途半端に商品を駐車し、荷を積み、そして荷を下す運転者ないかどうかのような確認しなさい。
Q:車PTZは制御することができないときする方法を上下に回ることができないか。
:it.GPS関連の問題を制御するために制御が第2チャネル、それ第2チャネルのイメージのスクリーンを最大にしなければならない時制御PTZ、例えば時チャネルのビデオを最大にするために選んだかどうか、ボード・レート正しく置かれることをかどうかPTZの議定書点検すれば、住所コードは対応しているまたはない、
Q:GPSモジュールは等位情報ないか。
:なければ、GPSモジュールがあるかどうか1.Checkはハードウェアがよい接触にまたは取付けられているかどうか確認する。
2.アンテナが壊れているかどうかGPSのアンテナ接触がよい、それ強い信号、車のガラス保護がフィルムGPS信号を妨げるノートが付いている場所にあるために推薦されることを確かめなさい;
テストが部屋にあれば3、部屋のGPSのアンテナの信号はGPSのアンテナが置かれた屋外であること、それ推薦される覆われる。
Q:地図のGPSの位置の偏差か。
:それは既に置かれるGPSモジュールがそこに政府の制限、許された間違い、GPS信号ののような偏差の多くの理由、中断、等かもしれなければ信号が有効であることを意味する;実際の衛星地図はGPS correction.3Gの無線モジュールの使用によって一般図問題を解決できる偏差がセキュリティの理由からあるかもしれない
Q:使用ならダイヤル式、私は何のための3G無線モジュール注意をに払う必要があるか。
:1.作り付けの無線モジュールWCDMAかEVDOを選びなさい、対応するモジュールの設定は同じではない、あなたのモジュールおよびSIMが一致にあるかどうか異なった機械モデルによって支えられるモジュールは同じ、そう確かめるではない。WCDMA機械の電気通信SIMカードを使用してはいけない;
サーバーIPおよび港の設定が正しいかどうか2.Checkは3Gダイヤル式が巧妙であるかどうか3G信号が電話をかけることのために十分に強い、およびそれから確認するかどうか。
3。交通、ダイヤル式が不成功でなかったら電話をかけることが不成功なとき、点検3Gのアンテナはよいよ接触にあるまたはない、ダイヤル アップは弱い信号のために壊れるかもしれないさらにSIMカードに十分な交通があるかどうか、確認しなさい。
Q:3Gにレポートもビデオもないとき、何が最初にされるべきであるか。
:システム情報のページに入る出版物情報キーはアンテナがよい接触にある、見次に交通からあるかどうかSIMを、基本的な判断SIMカードを取り替えることである点検するかどうかSIMカードがある点検し、信号強度、またダイヤル式状態をかどうか。ダイヤル アップが信号と壊れたら、中心数および港の設定が正しいかどうかそれから確認しなさい。さらにプロダクトの装置番号が既に占められるかどうか点検。
Q:3G信号は断続的、ビデオ詰め込まれるであるか。
:現在WCDMAおよびEVDOの信号の適用範囲は幾分広いが、信号の適用範囲なしにある山が多い地区があり、ある郊外地区にローカル ネットワークの抑制による弱い信号があるそしてビデオの監視の間に詰め込まれる、またはビデオはローカル ネットワークからこの状態の最も大きい影響あるまったく見ることができない;さらにネットワークが悪いおよびフレームのレート設定のときビデオがまたそのような状態かもしれないので副流れのフレームのレート設定が起こるには余りにも高いかどうか点検は、高い。
Q:装置が始まった時車およびビデオCMSviewerの顧客でなぜ見ることができないかか。
:対立を引き起こすためにホストの装置番号により占められたかどうかサーバー中枢的なIPおよび港の設定が正しいかどうか確認するために中央館一括帯出者登録サーバーが第二に網、それから点検する延々と転換することを最初は確かめなさい;装置は作り付け3GモジュールまたはWIFIによって中心に報告する。作り付け3Gによって、正しいタイプの作り付け3Gモジュール、例えば、WCDMAを選んだEVDOがモジュール対応するSIMカードからのサポートを必要とするかどうかアンテナがよい接触にあるかどうか、確認する点検すれば;とりわけ点検される時それがそれでも報告できなかったら、ダイヤル式を見るためにシステム情報のページを始めなさい。ダイヤル式が巧妙でなかったら、データ・アクセス ポイントおよび中心数の設定が正しいかどうか調べなさい。すべてに最終的に失敗するために、分析のために技術的な支援スタッフに堤出すること可能ように同様に多くの情報を集めなさい問題を解決することより多くのデータは技術者を、便利の提供した。
Q:装置オンライン、しかしビデオ・イメージを見る私はなぜことができないあるか。
:イメージ、妨げられるか、または遅い伝達速度の状態を送信するセットのより低い副流れは副流れのフレーム率が非常に高く行われ置かれる、限界をアップロード ネットワークによってかもしれないとき影響される;悪いネットワーク信号か断続的真剣にビデオ伝送に影響を与える。
Q:装置はCMSviewerできちんと報告される、ビデオはしばらくの間使用の後で見ることができないか。
:初めに側面が電話をかけを表示するホストがテストするために、SIMカードの流れがなくなったので電話をかける状態を保ったら、それ、SIMカードを取り替えるためにそうかもしれないかどうか確認しなさい;2番目にホストの装置番号が運転者によって変更されたかどうか問い合わせは、変更された装置番号を用いるホスト車情報を加えるために再提出される必要がある;カードの変更によってそれでも働かなければ第三に、ホストの3Gモジュールが壊れるかどうか確認する必要がある。
QOHOの工場
 
セリウムFCC
セリウムFCC
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連絡先の詳細
Shenzhen QOHO Electronics Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mrs. Betty zhao

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